materiali CVD
Devo dirti che ne ho tagliato uno con il dischetto flex del dremmel e devo dirti che non sembrano così teneri. Saprai sicuramente meglio di me a quanto gira un motore a pieni regimi, appena si bloccava è una bella botta, penso che possa ancidere anche sulla guidabilità della macchina, girando libero non penso che si consumi. Anche perchè dei 2 pignoni uno era perfetto l'altro aveva la sesta spuntata e abbrasa. Quindi girando entrmbi liberamente non dovrebbero avere problemi. Sto montando tutta l'elettronica e saldando esc e lipo, Penso domenica di andare in pista e ti faccio sapere tra questa e la prossima, smontato il tutto in che condizioni sono i ricambi.
|