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Originariamente inviata da sandro67
boh...secondo me non è un probelma di "tipo" di cerchione,nel caso della tua 550,Pillos.
Forse è più il fatto che non hai "incassato" un pochino le ruote nei parafanghi.
Quando trasformano una macchina stradale in una "tamarra",o da corsa,una delle cose fondamentali è l'assetto,e l'atezza da terra.
Altrimenti è meno credibile.
vedi,ad esempio,le Delta Hasegawa montate da scatola..con assetto da Safari.....  |
Vero, io sulla mia sono rimasto a filo bordo parafango per forza di cose, in quanto per avere le ruote leggermente incassate all'interno bisogna rifare le carreggiate più strette nel kit Fuji. Sulle Delta diversamente da qualsiasi tipo di cerchio che si monta, basta abbassare le sospensioni di tre mm. e il gioco è fatto.