Discussione: Alle prime armi
Visualizza un messaggio singolo
Vecchio 15-05-11, 05:59 PM   #3
GPaolo
Utente
 
Registrato dal: Sep 2010
residenza: Roma
Messaggi: 585
GPaolo ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
Invia un messaggio tremite MSN a GPaolo
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da alecodo Visualizza il messaggio
scusate ragazzi ma sono nuovo di questo mondo..ho una buggy off-road..dopo aver corso come posso lavare e pulire la mia auto???sapete alcuni link di video o spiegazioni da darmi...grazie mille
ti devi munire di petrolio bianco, wd 40, sgrassatore e Compressore...

inizia smontando il motore e la piastra radio dove ci sono i servocomandi con la ricevente, pulisci prima in generale con aria compressa, poi prendi il motore ci passi il petrolio con il pennello e poi soffi via tutto. dopo ripassa con sgrassatore ( quello che usi a casa ) e poi risoffia tutto bene via.

stesso procedimento per il modello, petrolio, compressore, sgrassatore compressore e in fine una passata alle plastiche braccetti ecc con il WD40, aspetti qualche minuti e soffi via tutto, se rimane leggermente grassa meglio.... tanto nella settimana in cui rimane ferma un po evapora....

per la piastra radio dove ci sono i servi dai una passatine veloce sempre di petrolio facendo attenzione di non mandarlo nella ricevente, se va sui servi passa subito il compressore per asciugarli.... dentro la scatola della ricevente ti consiglio di prendere un palloncino di quelli gonfiabili e inserirci dentro la ricevente. e all'estremità (dove soffi) ci passano i fili e lo stringi con una fascetta da elettricista....

questa è una pulizia che va fatta sempre ad ogni uscita...

poi per la pulizia accurata è + complicato... esempio devi smontare tutti i cuscinetti, smontare le protezioni e metterli a bagno sempre con il petrolio bianco una nottata poi esiste un grasso speciale da rimettere all'interno e chiudi tutto....

lava sempre bene il filtro aria, se hai quello doppio, nella spugna interna devi sempre mettere l'olio per filtri, in modo che non fai passare polvere con il rischio che vada nel motore e lo rovini, se hai invece un filtro normale senza doppia spugna metti l'olio nella spugna e compri una calza speciale copri filtro.....

l'olio non va mai messo nell spugna piu esterna altrimenti quando vai a girare si "impana" di terrinella e si ottura!

spero sono stato chiaro, ciao!
__________________
Mugen MBX6 Eco - HobbyWing ESC 150A - Hobbywing 2200KV Sensored / 2000KV Sensorless - LiPo Hyperion 4S 4200 45C / RCSystem XT-Power 4400A 4S 35C - Hitec Aggressor SRX Pro 2.4 Ghz - Hitec HS5945HT - Hyperion 1420iNet3
GPaolo non è in linea   Rispondi quotando