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Originariamente inviata da bele63
sicuro sia colpa della candela?
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una candela conciata cosi io non la monterei su nessun motore...a priori, se si rompe il filamento e i pezzi si infilano tra pistone e camicia righi tutto, poi bisogna anche sapere se il motore e' a posto a livello di cuscinetti, biella, se ha compressione, se si schiaccia il filamento di solito non e' un buon segno vuol dire che c'e troppa compressione o che il cuscinetto di banco e' andato quindi il pistone sale troppo comprime troppo e schiaccia il filamento, se e' tutto in ordine fai come ti ho scritto prima e deve partire poi farlo restare in moto e carburarlo e' un altro paio di maniche, ma almeno mettersi in moto quello si....