Oggi mi è tornata in mente questa discussione. E mi sono detto... "perchè non il sistema di trasmissione?". Certo, non è detto che sia una cosa facile, perchè comprende diverse cose:
- sistema di trasmissione (cinghia, cardano o catena), con spiegazione delle differenze e del diverso funzionamento, con pregi e difetti.
- soprattutto i differenziali, spiegazioni sul perchè servono (se fai una presentazione multimediale puoi cercare su youtube un video degli anni 30 ma molto esplicativo), con la differenza tra differenziale ad ingranaggi (cosa comporta il cambio d'olio), differenziale a sfere, thorsen (con trasposizione sulle auto reali, tipo le alfa Q2 e Q4), palo rigido e scatto libero con la spiegazione sul diverso comportamento dinamico in base alla tipologia e posizione sul modello.
-freno, con spiegazione sul funzionamento del freno "a tirante" (RC normali ed alcune bici), idraulico (RC 1/5, alcune bici, le auto), il freno dei modelli elettrici, senza dimenticarti un po' di storia (sono nati per gli aerei) e qualche cenno sui freni a tamburo ed i freni a dischi alternati (o come si chiamano) dei camion da miniera.
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