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Originariamente inviata da roboso78
Ciao, in genere si elimina completamente il lunotto posteriore, si tolgono i finestrini anteriori e si pratica un foro con diametro 50mm sul parabrezza anteriore.
Il foro davanti serve sia come presa d'aria che per fare rifornimento.
Togliere tutto il parabrezza fa sicuramente prendere pių aria al motore, ma perdi tutta l'aereodinamica...
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ok quindi consigli di togliere il lunotto posteriore..finestrini laterali e fare un foro nel parabrezza ? con cosa posso fare tutto? grazie..cosi mi resta l'auto piu fresca e non perdo aereodinamicita giusto?