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Originariamente inviata da dark
altra menata modellistica, l'aria "viene" richiesta dal motore, non é che é il filtro a decidere quanta aria necessaria serva ......... é vero che un filtro puo bloccare il passaggio dell'aria, soltanto quando si riempe di polvere la spunga, cosa che puo succedere anche a questo....e poi il tutto é sempre vincolato dal collo del collettore del filtro dell'aria che a determiante pressioni passa un determinato volume d'aria..........indi per cui, per me nn cambia nulla!
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quotone
però se come su altri motori si cercasse di indirizzare piu aria sul filtro in qualche "modo" si dovrebbe aprire di piu lo spillo del massimo con questo lieve effetto sovralimentazione aumentando le prestazioni di un pochino, sfortunatamente le prestazioni agli alti ci servono come un lecca lecca al gusto di cacca XDXD comunque basta capire come funge un airbox xDXD
per quanto mi riguarda il filtro mazinga super mega doppia aspirazione è una cavolata, uno si prende un filtro che fa passare davvero TANTA aria e NIENTE sporco e dopodichè carburare ed andare a zompare un po di fossi ^_^