l iniezione lasciamola al 4t... il due tempi è meccanica, leggerezza e brutalità, l iniezione ammazzerebbe i bassi per dar qualcosa in alto il tutto solo per un erogazione dolce, ma: appesantisce di TANTO il tutto, ergo: caro carburatore non ti lascerò mai, la botta che da il carbo se lo dimentica lo spruzzino elettronico
ovviamente parlo dato che avendo avuto a che fare con motori grandi ho notato il tutto