Quote:
Originariamente inviata da Aledrummer83
è risolvibile con una carburazione ottimale....
praticamente essendo magro ai bassi, quando molli il gas, il motore non scende di giri in modo regolare, tende a rimanere un pò su per poi dopo scendere..... si risolve ingrassando leggermente in linea di massima.... 
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aaa ora capisco cos'è il doppiominimo...se ne parlava anche in una discussione di bojak di alcuni giorni fa...io come hai detto tutto gli ho consigliato di ingrassare ai bassi perchè senza volerlo fare apposta in qui giorni mi era capitato lo stesso....poi anche la lunghezza dei tubi fa la sua parte se non hai un tubo(tra marmitta e serbatoio) delle stesse dimensioni di quello della miscela(specie tubi troppo corti) cadi in questo "circolo vizioso"!!