infatti,la Cobra ha una forma bombata molto bella e sinuosa.Le studio da molti anni, non ai livelli dei miei gt40, ma quasi.Ho anche notato che esteticamente le pił belle sono proprio le repliche, dato che le storiche vincenti sono molto meno curate nei dettagli e molto pił corsaiole (senza contare che la pił vincente in assoluto fu la cobra 289, quella stretta con la presa d'aria anteriore e il muso diverso).
Vorrei finirla come questa replica, a mio parere favolosa.Viene il magone a pensare che negli usa costa come una bmw serie 3 nuova normalissima
