comunque a le mans ha corso come experimental e non gto.
su questo modello č difficile trovare indicazioni precise.
ad esempio su "ferraris at le mans di Dominique Pascal" danno come telaio che a corso la n° 3223 registrazione 28790 NY in un altro libro "l'ho avuto in prestito non ti riesco a dare la biografia" appunto dichiarava di essere proprietā inglese "non so se al momento della gara o sucessiva" prestata alla nart per la gara francese su richiesta ufficiale della Ferrari.
in altri libri come 24 heures du la mans 1923-1992 viene dichiarata come 250 TR experimental.
in altre testate viene dichiarata come telaio n° 3387.
un libro francese "anche questo mi e stato prestato e non riesco a darti indicazioni sul titolo, "mi sono limitato a copiare le parti che mi interessavano a livello modellistico"(per l'appunto i profili laterali e interni) si accennava al fatto che Enzo Ferrari voleva "aggirare" la federazione spacciando la 250 gto per un evoluzione della TR e che il preserie sia stato ripunzonato da 3223 a 3387 oppure che esistono piu auto con la stessa punzonatura in quell'anno.
poi dell'attendibilitā di queste notizie non ne sono garante, riporto solo cio che ho letto, quello che so per certo č che il telaio 3387 si trova attualmente in america, ricarozzato e di colore rosso, in vendita tra i 17.000.000-22.000.000 dollari mentre la 3223 viene presentata in alcune foto colore blu e banda centrale bianca "ricarozzata piu volte".
ho trovato un atricolo di un giornalista italiano che parlava del passaggio tra la 250 swb e la 250gto si fa riferimento solo al telaio 1791 "passo corto" (per l'appunto il prototipo bizzarrini)e nell'articolo si fa riferimento alle corse di Sebring '62 con l'auto della presentazione ufficiale ma non da riferimento al n° telaio ma dalle foto d'epoca di deduce che quella che a corso le 12 ore americana sia diversa e forse successiva a quella che a corso a Le Mans."inquanto muso e prese d'aria sono differenti".
la gara americana "marzo" si č corsa prima che quella francese"giugno" quindi sembra plausibile anche la versione dell'auto prestata solo per Le Mans.
in un altra biografia risulta invece che il telaio 3223 e 3387 siano di proprieta nart nel '62 che il 3223 sia un ricarozzato del prototipo bizzarrini inquanto a molte caratteristiche simili, non ha mai partecipato a le mans, ma invece ha partecipato il 3387, anche se in teoria non č possibile visto che il telaio 3387 aveva gia la configurazione finale del gto mentre a le mans a partecipato un auto vistosamente assomigliante al 3223 gt.
in una bbiografia dedicata al telaio 3387 "in cui riportano tutti gli spostamenti dell'auto e i cosi "pagata 9700 dollari nel 62" riportano che i 2 telai sono stati ripresi piu volte come se per la gara europea sia stata assemblato sul telaio 3387 il diferenziale e la scocca della 3223.
comunque nella mia ricerca ho trovato questo articolo modellistico, ottimo per foto e riferimenti visivi sul modello
http://www.automotiveforums.com/vbulletin/t980282.html
il mio dilemma comunque č il colore, in 8 foto a colori che posseggo ora non c'e una che sia della stessa tonalita con le altre.