Quando la Prodrive, da cui sono uscite tutte le Subaru ufficiali, passo dalla BMW appunto alla Subaru, dapprima usò la Legacy, che corse in versione "anonima" (come quella di TONYPESETA) e poi colorata Rothmans. Marchio, quest'ultimo, della famiglia British American Tobacco, di cui fa parte anche la 555. Logiche di mercato fecero poi marchiare 555 anche la Legacy sul finire della sua vita agonistica. Prodrive sviluppò la Legacy e parallelamente l'Impreza, ma il grande boss David Richard volle far debuttare l'Impreza gr.A solo quando Legacy vinse un rally mondiale. Il debutto dell'Impreza avvenne quindi al 1000 Laghi 1993. Da allora, ben poco è cambiato a livello estetico per le Subaru ufficiali: macchina blu e scritte gialle fino al 2008. In quell'anno, si abbandona la versione tre volumi, e scompare la scritta 555. Paraurti posteriore grigio e poco altro, con il blu sempre a fare da padrone. A livello ufficiale, cambiarono i modelli ma l'impronta estetica rimase sempre la stessa. Anche i vari preparatori che schierarono l'impreza privatamente ben difficilmente abbandonarono il blu. Recentemente, livree belle (secondo il mio parere) furono schierate in Italia dal team Messeri nell'IRC nostrano, e da Subaru Italia al Monza 2009 con Babini. Ma non è ciò che cerchi tu, caro Lapo.
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