[stevemodel]

....adesso dico la mia...
....intanto ho comprato un xceed....
....ho notato anch'io una riduzione dei consumi ma solo dopo aver girato i fori di aspirazione dalla parte posteriore....
con i fori sull'anteriore mi è sembrato che ci fosse una certa instabilità nella carburazione probabilmente dovuta a turbolenze d'aria che si generano dentro la carrozzeria ad alta velocità...
....a livello prestazione mi è sembrato che in alto non perda niente e che, anzi, in basso guadagni qualcosa forse dovuto al fatto che puoi chiudere un pelino in più, sempre in basso intendo, in quanto l'ins box ingrassa un po' di più in fase di chiusura del motore.... in ripartenza quindi uno spillo un po' più chiuso ti permette migliori accellerazioni....
per la carburazione bisogna stare parecchio attenti in quanto il minor rumore falsa la percezione dei giri del motore.....