Quote:
Originariamente inviata da Gigi91
In pratica sul rettilineo andando su giri alti quando poi rallento rimane alta di giri
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...potresti, quindi, essere anche un pelino magro di massimo arrivando a fine rettilineo troppo caldo.....
.....apri 1/4 sopra..... chiudi 1/8 davanti.... e abbassa un pelino la battura.....
PS: in che condizioni è la biella??????