Quote:
Originariamente inviata da andry720
se sale di giri non sei per forza magro di minimo... attenzione perchè è un errore che fanno un po' tutti..
se fermandoti il motore sale picchiettando (se fossi li sarebbe tutto piu semplice) è magro... se sale di giri in modo costante per poi scendere è GRASSO...
ps questo ovviamente a grandi linee... mi viene difficile carburare un motore a distanza
|
In pratica sul rettilineo andando su giri alti quando poi rallento rimane alta di giri
__________________
"Vivo la mia vita un quarto di miglio alla volta.... e per quei 10 secondi, io sono libero..."
|