se sale di giri non sei per forza magro di minimo... attenzione perchè è un errore che fanno un po' tutti..
se fermandoti il motore sale picchiettando (se fossi li sarebbe tutto piu semplice) è magro... se sale di giri in modo costante per poi scendere è GRASSO...
ps questo ovviamente a grandi linee... mi viene difficile carburare un motore a distanza
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