allora... anche se a ruote alzate non è il massimo...
una frizione che attacca troppo presto si vede dal fatto che appena tocchi il gas la trasmissione si muove, invece ci deve essere una parte del grilletto che se premuto fa salire di giri il motore senza far girare la trasmissione
per quanto riguarda l'unidirezionale non ci vuole occhio ma orecchio
se vedete il video quando lui accellera si sente un suono tipo "pziooo" (lo so sono pessimo
) cmq sembra di sentire un sibilo e poi smette dopo qualche istante e questo succede tutte le volte che accelera ---> la prima slitta...
io ti consiglio di pulirla e di metterci una goccia del suo olio