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Originariamente inviata da 4wheelpassion
come fai a mettere in moto in un luogo chiuso...il fumo della nitro non e' molto salutare, cmq devi avvitarla la ghiera girare in senso orario cosi carichi la molla e la frizione attacca piu in alto...per l'unidirezionale e' quel cuscinetto che c'e nella corona della prima marcia, girando in un senso si blocca e fa muovere tutta la trsmissione, nel senso opposto gira libero come un cuscinetto normale...pero' non so come si fa ad accorgersi dal video che occhio clinico  |
No no l unidirezionale so cos'è volevo sapere cosa vuol dire slittamento di quest'ultimo, cmq raga io non sono ancora un professionista, xo voglio congratularmi con voi, cè da un video avete capito che la frizione attacca subito wow complimenti
, ha una curiosità cosa casmbia se una frizione attacca presto o piu tardi? e poi come fate ad accorgervene??