La parte piu' difficile è stata la modifica della carrozzeria lato rollbar che è completamente differente rispoetto alla '76, tagliata e ricostruita con plasticard e stucco 2k, su cui poi è stato dato il nitro spatole etc. per poi praticare i due "svasi" tondi per ospitare i prolungamenti della "X" del rollbar anch'esso completamente differente. Altre imprecazioni per la barra antirollio anteriore posta "sopra" la carrozzeria e non come nella '76 appena sotto.
Il tutto è stato fatto prendendo a riferimento il kit 1/20.
Una domanda per i piu' esperti : la barra metallica anteriore sopra la scritta grande "elf" era presente in tutti i gp ? Serviva a deviare l'aria in modo che non investisse il pilota ?
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