Quote:
Originariamente inviata da Barba Suba
mamma mia che foto!
più grosse no?..
comunque siamo penso davvero che siamo in pochi ad avere un crawler, io comunque ti posto delle foto del mio axial prima dell'ultima trasformazione e cioè l'utilizzo delle lipo 2s direttamente su ponte anteroriore, skid modificato a link interni..
uso un motore robitronic a 55T e un esc speedstar 2 a brake fisso..
|
ricorda che le spire di un motore brushless corrispondono al doppio di un brushed (esempio, il 21.5T BL equivale piu o meno ad un 45-50T)
così io ho un motore brushless da 30,5T BL che equivalgono a + di 60T circa 70T di un motore brushed, quindi è + potente il mio
hai detto che hai un esc speedstar 2 a brake fisso..
io ti consiglio di applicarci uno programmabile come il mio, queste sono le caratteristiche, almeno in parte
:
Kit brushless Speed Passion Cirtix "Rhino" per crawlers 1:10 ed 1:8. Prodotto di altissima qualità, comprende il regolatore elettronico brushless Cirtix Rhino, appositamente realizzato per il crawling, ed il motore brushless Ultra Sportman V2.0 30.5T Rock Crawler, da 1000KV. Regolatore e motore sono A SENSORI, ed il cavo sensore è incluso nella confezione, oltre a tutti i cavi necessari per i collegamenti. E', inoltre, inclusa la scheda di programmazione per poter configurare i parametri del regolatore elettronico facilmente. Come optional è possibile acquistare l'adattatore USB Cirtix, per poter collegare l'ESC al computer al fine di aggiornare il firmware del regolatore alle nuove versioni che vengono periodicamente rilasciate da Speed Passion, e serve per utilizzare il software da computer Cirtix Rhino Crawler, che permette di configurare la totalità dei parametri che il regolatore stesso offre. Le caratteristiche principali del regolatore elettronico sono: dimensioni: 32mm x 28mm x 18mm(spessore); sensored; dissipatore in alluminio anodizzato; completamente programmabile (livello di aggressività, forza della frenata, retromarcia on/off, ecc..) attraverso la scheda a di programmazione compresa nel kit; materiali 'shock-resistant' per prevenire danni da urti; sistema di spegnimento programmabile sulla tensione delle batterie, per salvaguardare le eventuali batterie Li-Po di alimentazione; supporta motori brushless di tipo 540 con numero di spire maggiore di 9.5T, di tipo a sensori o senza sensori; alimentabile da 7,2V a 11,1V(3 celle Li-Po); uscita verso il motore di tipo tri-polare, con spina Speed Passion 5mm Ultra Active Power; spina verso la batteria bi-polare di tipo Speed Passion 5mm Ultra Active Power; protezione contro lo stallo del motore; nuovo sistema DDRS (Digital Racing Response System) configurabile in 9 livelli, per configurare l'elettronica del regolatore; funzione fail-safe; nuova tecnologia Cirtix Dynamic Sensor Technology Series, lo stato dell'arte nello sviluppo dei firmware, permette una maggiore durata delle batterie ed una maggiore potenza in uscita; ABS proporzionale configurabile a 9 diversi livelli; freno motore configurabile a 9 diversi livelli; nuovo sistema DMTS (Dynamic Multi Timing System), per configurare 8 diversi anticipi; resistenza 0,0005 Ohm; BEC 6V/2A; corrente di picco 90A; carta di programmazione Cirtix inclusa. Le principali caratteristiche tecniche del motore sono: brushless di classe 540 (3650); cuscinetti; spire: 30,5T; alimentazione: da 4,7V a 7,4V; potenza: 59 Watt a 7,4V; numero di giri al Volt massimi: 1030; diametro dell'asse 3,175mm; protezione da surriscaldamento; massima corrente di assorbimento 6A; appositamente realizzato per il crawling.