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Originariamente inviata da 4wheelpassion
che grasso hai messo? io di solito per le coppie coniche dei differenziali, quindi penso proprio che fai riferimento a una auto cardanica e non a cinghia uso il grasso al bisolfuro di molibdeno, se invece parli del grasso dentro gli ingranaggi del differenziale allora devi mettere l'apposito grasso siliconico con le varie gradazioni, ma li si parla di settaggio del differenziale piu' che ingrassaggio...
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Si Parlo di un'automodello a trasmissione cardanica. Per quanto riguarda satelliti e planetari ho lasciato lo stesso grasso che c'era prima. Però la coppia conica adesso fa una grande fatica a girare. Stamattina ho pensato che potrei aver sbagliato il riassemblaggio stringendo troppo le viti della custodia esterna oppure stringendo in modo scorretto le viti della scatola dei satelliti causandone un disallineamento rispetto alla corona. Appena vado a casa verifico le chiusure. Anche perchè adesso che ci penso prima di richiuderlo serrando le viti il differenziale lavorava bene.