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Vecchio 31-01-11, 01:12 PM   #7
Milacris
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Ti posto alcune foto del lavoro che ho fatto io, comunque si, devi limare le viti, direi tagliare più che altro, io ho abbassato il motore di 4 mm...
Lo strappino che avevo non era Thunder Tiger, ma kyosho, e mi toccava sul telaio prima che il motore poggiasse, quindi ho duvuto tagliare il tappo, quel pezzo quadro dove si avvita lo strappino, poi ho tagliato anche l'alberino e artigianalmente c'ho fatto una protezione, non so se il lavoro sia necessario anche sul tuo, questo lo devi verificare tu...
Icone allegate
cassetta avviamento ts4-supporto-limato.jpg   cassetta avviamento ts4-tappo.jpg   cassetta avviamento ts4-alberino.jpg  

cassetta avviamento ts4-salvatappo.jpg   cassetta avviamento ts4-esploso.jpg   cassetta avviamento ts4-finale.jpg  

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OFF: XB 808 spec 2010 ( in fase di restauro.. )
ON: TS4n PRO Edicola Edition ( in pensione.. )
Plastico in H0 4mx2m ( in costruzione.. )
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