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Originariamente inviata da engineer
ciao ragazzi,
perche continuate a cercare la prestazione ottimale dei vostri modelli quando utilizzate telai in alluminio anodizzato?cercate il miglior settaggio delle sospensioni modificando camber e toe quando la rigidezza torsionale e flessionale del telaio e' ridicola?
per non parlare del peso...diciamo che si guadagnerebbe la meta' del peso a dir poco!
per chi e' interessato mi puo' mandare una foto del suo telaio e ed il relativo disegno del manuale e vediamo cosa si puo' fare! secondo me la macchina cambia e non poco.....
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se fosse stato cosi utile pensi che le case madri nn ci avrebbero gia pensato??