Il telaio in carbonio sarà anche più rigido e leggero, ma molto più fragile, se infondo al rettilineo, alla massima velocità, sbagli la curva e fai il botto, ti ritrovi col mezzo in 2 pezzi, e relativi danni agli altri componenti del modello...
Per me il telaio resta in ergal, al massimo se si piega un pò, si può raddrizzare...
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OFF: XB 808 spec 2010 ( in fase di restauro..
)
ON: TS4n PRO Edicola Edition ( in pensione.. )
Plastico in H0 4mx2m ( in costruzione.. )
Chiamatemi Mila..