Alcuni parlano bn...nel senso che non sballano gli RPM...altri dicono che è una cavolata...ma a mio parere è tutta questione di montaggio...si ne trarrò beneficio nel rettilineo perchè talvolta mi capitava di andare fuorigiri di molto e questo può essere un auito per come settare l'auto tipo: con iun pignone da 13 ...o con uno da 14 ...ma non solo la vera cosa sta nei settaggi della frizione con 3 molle o con 2 molle con i ferodi più tirati o meno....per vedere quando attacca e come sale....normalmente se il tutto viene montato bn.
Per la temperatura penso sia utile per tutti...non so tu come ti regoli con i pieni o toccando la testata...ma penso con il snsaro sarebbe meglio
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LRP S8 BXR EvO 
Sirio Cl-3B 2011
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