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Originariamente inviata da simo25
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aumenta il CASTER, diminuisci l'ackerman, irrigidisci le molle anteriori, aumenta la differenza tra oli differenziale tra anteriore e posteriore ed il centrale avvicinalo di piu all'olio del differenziale posteriore che a quello anteriore!
abbassa gli oli degli ammortizzatori.
usa buone gomme e dosa il gas in curva ....... ma che auto é?