Gente, ieri sera ho dato un'occhiata generale al mezzo, "er pupo" ha già quasi finito la frizione (nemmeno 2 litri all'attivo)
tutte quelle sgassatine che d'ha la magnano!!
Ho notato anche un'altra cosa, la campana al suo interno è un pò intaccata, sembra quasi ci sia una dentata di un ceppo... è normale ci sia? sennò quasi quasi gli dò una pelatina con il tornio.
Altra cosa, ora la frizione era in configurazione da manuale (ceppi 2alluminio + 2composito), visto lo stile di guida telegrafato, cosa mi conviene montare per farle durare un pò più di tempo ?
Denghiù