Potevi metterlo girato giusto!!!
Comunque, nel mio caso, solo col differenziale è cambiato parecchio l'inserimento.
L'unica cosa che non mi ricordo della mia è il caster com'è di serie, ma tra la Pro e l'ARR la differenza maggiore nella trasmissione sono i differenziale. Sulla Pro ho provato un po' di modifiche (a parte il caster che dovrei ordinare i componenti), ma in quel caso (pista gommata, gomme in spugna, buon assetto, etc), con il diffo anteriore tirato quasi a palo (come quasi tutti quelli che girano lì) e dietro molto morbido, faceva paura