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Originariamente inviata da Bojak_x3
ho montato tutto, oggi mi sono arrivate anche le barre la posteriore la 2,8 mm e le anteriori sono 3 quale mi conviene mettere ?? ce n è una fina una media e una doppia ke è sicuramente 2,8mm...
per i differenziali appena posso metto l olio e provo...
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non ho capito, ma hai l'anteriore piu duro del posteriore come barra (sbagliato)?
cmq come concetto se ammorbidisci la barra hai piu coricamento, questo fà si che l'auto accompagni di piu la curva autandoti a percorrerla specie ad andature basse, piu la indurisci piu scivola e piu rimane piatta, utile su piste con curve veloci!
se il sottofondo é molto bucato da come ho capito, conviene una barra morbida per assecondare le asperità