Per quel motore usa la 16%, non è un motore "spinto".. Per la candela dovresti provare a smontarla e fare la prova con l'accendicandela, al massimo cambiala con una 5, adesso fà freddo e non so che gradazione sia l'originale Kyosho.. Se il problema invece è l'accendicandela lo puoi verificare comprando una candela nuova e vedere se funziona.. Non penso sia un problema di carburazione, di solito la carburazione "di scatola" permette l'accensione del motore, nella NEO della mia morosa è andata in moto dopo due giri di cassetta d'avviamento.. A meno che tu non abbia pistolato la carburazione...
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