Durango DNX408 & Hydraulic Brake! | Buggy | Radio Control News
i vantaggi sono indubbi, e lo posso confermare avendo la 1/5 con kit mecatech....quali sono i vantaggi?
il servo non forza per poter frenare, migliore regolazione, ma sopratutto si ha una notevole sensibilità della frenata che con i freni meccanici non si ha!
il contro é il peso della pompa (ma dalla foto sembra in composito, quindi peserebbe quasi quanto i perni che azionano le pasticche nei freni normali meccanici)
ora tutto questo é vermaente utile su auto che pesano 10-12kg e raggiungono talvolta i 90 all'ora .... ma sui buggy? potrà esserci un futuro?