Quote:
Originariamente inviata da UANCA
Confermo anche io che la pittura era essenzialmente protettiva e che il colore non è regolamentato anche se il rosso l'ha fatta da padrone sino alla fine del diciottesimo secolo quando si è cominciati a passare al giallo ocra senza però una data esatta ovviamente. questo vale per conto mio sia per gli inglesi che per i francesi, gli spagnoli di cui si sa ancor meno probabilmente sono rimasti storicamente affezionati al rosso. Le ruote secondo me potrebbero anche essere lasciate in legno, perlomeno la parte che sfrega a terra.Per quanto riguarda la realizzazione inglesi e francesi sono quasi uguali come forma tranne che per la posizione degli anelli di metallo. La differenza più evidente è che il cavo di ritenuta del rinculo nei cannoni francesi non trattiene il cannone come per gli inglesi ma l'affusto, pertanto c'è un grosso foro sul fianco dove passa la fune(una delle foto che hai messo ?). Il legno più usato era l'olmo che sembra fosse meno propenso a tramutarsi in schegge assassine nel caso venisse colpito.
|
una prova dell'uso del rosso anche per gli affusti l'abbiamo dal fatto che nei modelli d'epoca(in tutti quelli dipinti) tutto ciò che non è tavolato del ponte è ossessivamente dipinto di rosso.
in alcuni fra quelli inglesi del 6-700 persino le paratie scolpite sono dipinte di rosso.
se lo hanno usato così diffusamente nei modelli da qualche parte lo avranno pur visto...