no no, nn c'è assolutamente bisogno di smontarlo il cambio, allora fai girare le corone manualmente, ad un certo punto dovresti vedere un buco piccolo, ed e li che andrai ad inserire la chiave a brugola, vedi che deve entrare in modo verticale, piu la sviti e piu la 2 si innesta prima, piu la avviti e la 2 si innesta dopo, cosi funziona per il mio ssk v2, poi potrebbe dipendere anche dalla carburazione. prova cosi e vedi se cambia qualcosa
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