Quote:
Originariamente inviata da BlackSheep
secondo me usare un serbatoio debitamente modificato è la cosa migliore...è cilindrico e scarica bene le forse di pressione...poi è progettato apposta...una volta chiuso e sigillato col tappo sei in una "botte di ferro" 
gli fai gli oblò, due stabilizzatori ed un timone...e via...
Pensa che ficata se fai tutta la parte anteriore in vetro antisfondamento temperato da 5 cm... |
una controllatina ad un ingegnere navale gliela farei comunque dare