Sei sicuro che i pacchi siano collegati in serie (raddoppio del voltaggio) e non in parallelo (raddoppio della capacità)?
Per il discorso regolatore (su cui non sono ferratissimo riguardo al supporto di un dato regolatore per un dato motore), spesso e volentieri più che il motore la differenza la può fare il regolatore, cioè, se il tuo regolatore non è programmabile, magari cambiandolo con uno programmabile ti consente di adattare il tuo motore alle condizioni del tracciato ed alla tua guida.
Altrimenti ci sono i combo, con prezzi superiori logicamente, ma almeno hai motore e regolatore della stessa serie (che non è detto essere l'accoppiata migliore per ogni occasione, ma....)
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