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Originariamente inviata da alexilritorno
 in effetti dark mi ha colto un po alla sprovvista ma lo ringrazio comunque visto che è stato l' unico a rispondermi 
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io la penso cosi, i differenziali se non sono completamente sbagliati gli oli dovrebbero essere l'ultima cosa da modificare. Spesso cè gente che cambia continuamente gli oli, ma di setup e geometrie non sà nemmeno dove abitano, cambiano gli oli a casa, si fanno una giornata in pista con l'auto inguidabile e poi tornano a casa e dicono "questi oli non vanno bene"
cmq qui cè tutto quello che cerchi
http://forum.teamxray.com/xsheets.php