Non è semplice da spiegarsi sul forum, ci provo.
Se è questo tipo di fermo, allenta di un paio di giri la vite, dai un leggero colpetto li martello alla testa della vite, vedi che la boccola sul lato opposto dovrebbe essersi sbloccata.
Se è così togli completamente la vite ed estrai la boccola sbloccata.
Adesso nel foro che si è aperto dove era inserita la boccola infilaci un cacciavite a brugola da 3mm o quant'altro abbia una testa piana e non passi nel foro della vite, anche quì un colpetto sul cacciavite o quel che è, dovrebbe sbloccarsi l'altra parte della boccola.
Tolta anche questa il carburatore è libero di filarsi.
Spero di essermi fatto capire.
