Ciao a tutti,
continuo il cantiere del Dittatore Garibaldi, non credevo potesse interessare a tante persone... Come ha scritto sopra l'amico Pier, è molto difficile trovare in Italia il Jelutong, ed è un vero peccato perchè credetemi sulla parola: di legni ne ho lavorati parecchi, ma di così facile carteggiabilità forse nessuno, oltretutto è compatto, non come la balsa che risulta sempre fragile... Ho letto che qualcuno sta pensando di fare uno scheletro in compensato ed aggiungere riempimenti di balsa, è un grave errore che io ho pagato caro quando ho costruito così uno scafo alcuni anni fà: gobbe e spigoli dappertutto, ho dovuto buttare il modello
. Ma non divaghiamo troppo... La prima fase di carteggiatura consiste nel pareggiare il lato superiore formando il cosiddetto "cavallino", l'insellatura delle murate, dopo di che si applica la fotocopia del disegno in pianta al lato superiore e si incomincia così a carteggiare il lato di ciascun semiscafo, prendendo la vista in pianta come ulteriore riferimento. Dopo la prima sgrossatura si uniscono i due semiscafi con l'aiuto dei due stuzzicadenti (l'avevate capito vero che erano 2 stuzzicadenti quei pali che escono dallo scafo?
) senza ovviamente incollarli, e si finisce di carteggiare il tutto curando la simmetria dei due semiscafi. Ed adesso viene la parte più difficoltosa... Ho tagliato in 2 i due semiscafi perchè la parte superiore sarà formato da un solo listello che corre da prua a poppa....
A presto...
P.S. per Alby, ho ricevuto il tuo msg, scusa ho solo dimenticato di risponderti, in questi giorni sono un pò preso... Ti manderò presto un msg.