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Vecchio 05-08-10, 08:21 PM   #32
lovegt40
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hummm no calma.
L'elettronica delle auto anni 90 era molto ma molto rudimentale (è OGGI che preghiamo i santi di avere auto con l'elettronica ridicola di quegli anni lì,riparabile da chiunque, anche non meccanico).

Se guardate le vetture stradali, negli anni 90 c'è stato il primato assoluto delle auto tedesche.
Audi, Bmw e Mercedes nn hanno mai avuto una qualità così elevata (un esempio su tutte, la vecchia mercedes 200E, serie W124, un capolavoro in grado di macinare 1 milione di km), abbinato a linee piacevoli e non spigolose e scialbe come la MAGGIORANZA della roba che la gente poteva comprare negli anni 70 e 80.
Idem per la golf,negli anni 90 fecero il golf 3, altro capolavoro che ha tenuto in piedi VW per anni.
idem per porsche, col 993 ha raggiunto la perfezione assoluta del periodo,e come bellezza abbiamo aspettato fino al 997 per averne una simile.

...e si potrebbe andare avanti per ore.

Poi se volete insistere a dire che le scatole fatte a torino a voi piacciono allora come oggi.....prego,fate pure.
L'unica ultima bella roba italica fu il pianale thema/croma/164. stesso minestrone per tutti i marchi,ma ultima macchina decente e di livello crucco prodotta per lagggente nel bel paese.

nel frattempo alla fine degli anni 90, come supercar è nata la 360 modena. Provate a paragonarla in tutto alla 355..e c'è da ridere.

Sul bx Giò hai di brutto ragione.Se solo lo avessero fatto con una livrea decente (penso a un martini racing..o roba del genere) sicuro avrebbe reso molto ma molto di più.
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