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Originariamente inviata da amon
sono di un parere molto diverso.
le macchine che vanno sono 4 o 5, e tra una macchina e un altra a volte c č un abisso di qualita di materiali, finiture, e facilita di messa a punto.
io ne ho avute parecchie e non mi sono assolutamente trovato bene con tutte, anzi, per molti aspetti erano davvero all opposto le car kit che ho avuto.
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Originariamente inviata da dark
se leggi in firma ne uso 3 quasi contemporaneamente, aimč l'unica cosa uguale č la resistenza sulla corta distanza delle componenti, posso assicurarti che sulla lunga durata le cose cambiano, poi se si č capaci si riesce ad andare forte con tutte le kit, ma basta avere ore di guida sul pollice che quando cambi auto ti sembra un mondo diversa, senti proprio le differenze del comportamento dell'auto nelle varie situazioni, pero per rendertene conto si necessitano di pari condizioni di pista e di buon setup su le auto.
Sono giunto a questa conclusione dopo aver guidato per 2 ore una elettrica e poi essere passata ad un altra elettrica per altre 2 ore sulla stessa pista. Se uno guida giusto la domenica una volta una ed una volta l'altra, sembra che vadano tutte bene, da qui, nasce che ogniuno che ha la propria dirā sempre che vā alla meraviglia, ma non č cosi.
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forse mi avete frainteso....
io sono pienamente d'accordo con voi sul fatto che ogni macchina č a se....
tra una l'altra magari cambia completamente la guida e altre cose.... ma io non ho detto questo che per č ovvio....
ho detto che le macchine in kit vanno tutte.... ognuna in modo diverso... ma vanno tutte.... poi magari dark si trova meglio con una, amon con un'altra e io con un'altra ancora ma questo non vuol dire che solo 4 o 5 vanno.... č questione di uno come si trova...
