Ciao Gianluca, innanzitutto mi sembra che stai smontando il motore un pò spesso vero?, vuol dire che stai immagazzinando esperienza!!!!
L'Olio che ti fuoriesce potrebbe essere dal collettore marmitta che poi scende, o dal tappo carter, mentre dalla puleggia differenziale devi far caso alla direzione per essere certo che viene lungo il telaio dal motore altrimenti può darsi che è l'olio o il grasso (aseconda di ciò che hai) da dentro il differenziale stesso
