Detto cosi però allora sembra che le 1/5 abbiano solo difetti...
mdserpiuromano io sono passato dalla nitro 1/10 all' 1/5 SENZA PENTIMENTO ALCUNO! Mi sono preso un monster FG e sono iper soddisfatto
andiamo con ordine a spiegare i punti indicati da elve:
sono più lente: si vero ma ci si diverte tantissimo lo stesso ed i motori hanno tonnellate di coppia in più ai bassi rispetto ai motori Nitro
sound orrendo: montaci una jet pro o una samba poi ne riparliamo
sono pesanti: vero ma sono molto più stabili e piantate nell' off-road = maggior guidabilità
si ma le versioni con 2 ruote motrici sono difficili da portare
sono goffe: se ci giri in un garage potrebbe essere goffa anche una 1/18
intendevo più goffe di una 1/8
non ci puoi andare in pista: non è detto e poi se prendi un fuoristrada chettefrega di andare in pista, basta un campo ed il divertimento è assicurato
ma dopo un pò ti annoio
non ci puoi fare i salti: e chi l' ha detto? Basta solo avere un po' di cognizione e non esagerare ma salti e bashi tranquillamente
se atterri male spacchi tutto...
ecc... : non so a cosa ti riferisci...
intendevo tutte le cose che comporta l'eccessiva grandezza
Detto questo aggiungo che i motori delle 1/5 vanno con normale miscela di olio e benzina (come quella del motorino), hanno motori estremamente affidabili e vanno sempre, la carburazione al massimo la ritocchi una qualche volta ma proprio per sfizio perchè già di default sono perfette, sono resistentissime, il serbatoio dura sui 40 minuti di divertimento continuo senza spegnimenti o noie, e poi esci di casa con solo modello e radiocomando e al max 2 cacciaviti cosa pretendi di piu?
su questo hai ragione
Il mio consiglio è di prendere a cuor leggero una 1/5 però piuttosto aspetta di avere un budget un po' più consistente e dirigiti su un' FG così sei veramente a posto
