Touring 1:10 scoppio o elettrica?
Ciao ragazzi, sono afflitto da un dubbio...Ho visto in vari negozi dalle mie parti ed anche online che i modelli della Thunder T. sono i più economici ed accessibili e soprattutto diffusi attualmente...Sono fuori dal modellismo da quasi 10 anni, ma in me è rimasta latente la passione, messa da parte sempre per i motori ma dirottati verso le 2 ruote...Visti i costi esorbitanti di gestione di una moto, minimoto o pitbike da pista e forse anche lo scetticismo verso questo sport/hobby che mi ha preso ultimamente, e non ultimo il timore di farmi male, ecco che è bastato passare dinanzi ad una vetrina per riaccendere in me la voglia di un automodello radiocomandato... Come anticipato sopra, sono indeciso se prendere una Thunder T. a scoppio o elettrica...In passato ho avuto una Mantua Model Magika ed una Bergonzoni rally game 1:8....I problemi dello scoppio sono risaputi: le carburazione, i pistoni e le bielle saltate, le candele bruciate, le frizioni, ecc; aggiungo anche il fatto di dover essere sempre in 2 persone in pista causa spegnimenti o la mancanza della retromarcia. Questi sono i motivi principali che mì portano a preferire una elettrica. Essendo un profano dell'elettrico, mi spiegate quali sono gli accessori necessari ed indispensabili per trascorrere una giornata in pista ed affrontare anche qualche garetta amatoriale?Che tipo di optional si possono montare sulla Thunder T. touring 1:10 elettrica?Quanto dura un pacco batterie?Ci sono i freni su una elettrica?La retromarcia è una cosa di serie?Ho tante domande da porvi! Questo è solo l'inizio!!!Grazie tutti! ecc
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