Il serbatoio olio, dopo tanta carta vetrata, limette, etc....un po di stucco per i diffetti di moldaggio, e il robinetto d'uscita olio che sustituisce quello del kit, fatto di ottone al tornio....
Il telaio, rettificato e molte mani di carta vetrata, gia montato con vitteria a scala, qui sto usando delle mini viti tipo Allen (Dia. = 1,2 mm) e bulloni in ottone, testa esagonle di 1.4 e 1.0 mm.....e quando necesario, delle rosette in ottone fatte specialmente....
La forcella posteriore, anch'essa rettificata, viene montata al telaio via un bullone speciale, filletato 2 mm con due dadi appositi, questo sostituisce il bullone del kit che non e convincente assolutamente...
