[saettamcqueen]

Macchè, la colla a caldo viene via benissimo.
Certo, devi smontare il differenziale tutte le volte e mettere la colla (quando fai drift) o toglierla (se fai altro).
Altra soluzione sarebbe comprare differenziali di ricambio, metterli è veloce.
Ma considera però che l'assetto da drift è molto diverso dall'assetto per touring, quindi dovresti tutte le volte modificare pure quello.
Insomma, non è che puoi pensare che in un attimo passi dal drift al touring e viceversa.