miiii tech
che pazienza!!!
ma non dirmi che lo fai ogni volta che la usi
comunque ..ancora complimenti
Quote:
Originariamente inviata da Technoss
Attìa, segui i video di Angelo nella sezione "trucchi e barbatrucchi", relativi alla pulizia del modello, del motore e del filtro aria.
Personalmente, per il motore mi comporto quasi alla stessa maniera, solo che in aggiunta lo lavo con petrolio anche all'interno e poi lubrifico. Smonto la frizione, la pulisco, lavo e lubrifico i cuscinetti.
Per il telaio, lo spruzzo leggermente con petrolio e benza, oppure ci vado con il pennello sempre con petrolio e benza. Soffio abbondantemente. Spruzzo WD40 e ri-soffio abbondantemente. Infine, asciugo con uno straccetto e lubrifico con una goccia d'olio le parti in movimento. Gli omocinetici li sporco con del grasso grigio (bisolfuro di molibdeno) e le ruote le lavo con detersivo sgrassante aiutandomi con un vecchio spazzolino.
Tadàààààà  |