28-04-10, 08:47 AM
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#28
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Utente Senior
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Originariamente inviata da Technoss
Attìa, segui i video di Angelo nella sezione "trucchi e barbatrucchi", relativi alla pulizia del modello, del motore e del filtro aria.
Personalmente, per il motore mi comporto quasi alla stessa maniera, solo che in aggiunta lo lavo con petrolio anche all'interno e poi lubrifico. Smonto la frizione, la pulisco, lavo e lubrifico i cuscinetti.
Per il telaio, lo spruzzo leggermente con petrolio e benza, oppure ci vado con il pennello sempre con petrolio e benza. Soffio abbondantemente. Spruzzo WD40 e ri-soffio abbondantemente. Infine, asciugo con uno straccetto e lubrifico con una goccia d'olio le parti in movimento. Gli omocinetici li sporco con del grasso grigio (bisolfuro di molibdeno) e le ruote le lavo con detersivo sgrassante aiutandomi con un vecchio spazzolino.
Tadàààààà 
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cavolo...così facendo corri un'ora nel piazzale...e stai 3 a pulire però...
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