Quote:
Originariamente inviata da Son of kyosho
Per ovviare al cosė detto "turbo lag" nei motori di cilindrata pių elevata mettono due turbo in parallelo ... uno piccolo che tira in basso ed un'altro pių grande che tira in alto.
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Solo sui diesel si risente molto del turbo leag che viene ovviato anche con turbine a geometria variabile.
Anche fiat ha un twinturbo il 1.910cc sulla delta nuova da 190cv e il 1.910cc sempre fiat sulla saab ttid da 180cv.