Quote:
Originariamente inviata da Dany91
quindi secondo te meglio prendere uno nuovo per il gas e lasciare quello vecchio per lo sterzo?
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Per migliorare le cose, sarebbe meglio mettere il Savox allo sterzo e quello "vecchio" al gas/freno, ma solo se è ancora ben funzionante e se hai il fail-safe.
Secondo me Fofi intendeva dire che è pericoloso mettere un servo quasi alla frutta al gas/freno, perchè se si rompe mentre sei a cannone, il disastro è assicurato.