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Originariamente inviata da tamburino
ciao picco!!!
allora la 5 inserisce poco di "serie" non c'entra niente con la 6 
io ti direi di fare la modifica hai barilotti in plastica dello sterzo fresando
con il dremel in modo che le sfere abbiano un pò di escursione in piu
metti l'attacco del bumerang tutto verso la macchina spessorando di 2mm
l'unibal che lo collega allo sterzo
io come oli starei un pò duretto..
nella mia usavo un BBF davanti e 10000 10000 tutti i differenziali senza oring ma con la trasmissione differenziata + bracci sotto e camber anteriore avanti tutto
2 gradi aperta davanti e 3 dietro
spero che mi hai capito 
cosi andava da dio!!! 
certo la 6 ....è un altra cosa .....tutta da guidare  |
si si tutto chiaro,ma poi corro il rischi di bruciare il servo se do'
ancora esursione giusto???